奥迪F1征程里程碑：从R26首测到连续三站积分

德国汽车制造商奥迪在2026赛季正式开启一级方程式征程。这项被视为品牌赛车运动史上重要一步的计划，经历多年研发与筹备后，恰好伴随一级方程式新技术规则的实施而落地。

奥迪R26成为该品牌首辆一级方程式赛车，也是按照2026年新规则打造的车型。从季前测试到澳大利亚大奖赛首秀，车队在赛季初便拿到世界锦标赛积分；此后，双车完赛、连续得分以及最佳名次等纪录陆续被刷新。

从首次测试到正式首秀

• 2026年1月9日：奥迪在巴塞罗那完成非公开测试，R26首次驶上赛道。相关消息在测试结束后才对外公布。
• 2026年1月26日：车队参加巴塞罗那官方一级方程式测试，首次与其他参赛车队同场运行，圈速未予公布。
• 2026年2月11日：巴林冬季测试开启。奥迪全队累计完成约3800公里测试，并迅速展现出在中游集团竞争的能力。
• 2026年3月6日：澳大利亚大奖赛首次自由练习，奥迪首次参与正式比赛周。加布里埃尔·博尔托莱托与尼科·霍肯伯格在22名车手中分列第九和第十。
• 2026年3月7日：在队史首次排位赛中，博尔托莱托取得第十位，霍肯伯格排名第十一，车队距离双车进入前十仅一步之遥。
• 2026年3月8日：奥迪首次站上一级方程式正赛发车格。博尔托莱托以第九名完成首秀，为车队赢得首批世界锦标赛积分；霍肯伯格则因技术故障退赛。

管理层调整与赛季稳步推进

赛季第二个比赛周期间，时任奥迪车队主管乔纳森·惠特利宣布因个人原因即时离任，车队并未公布更多细节，也未立即任命直接继任者。

在赛季第三场比赛中，霍肯伯格与博尔托莱托分别获得第十一和第十三名，虽然未能得分，但奥迪实现了队史首次双车完赛。

2026年4月24日，奥迪任命长期赛车手、前一级方程式车手艾伦·麦尼什为竞赛总监。他承担了惠特利此前负责的部分职能，但并非车队主管职位的直接继任者；该职位此后不再单独设置。

连续积分刷新队史表现

• 2026年7月5日：博尔托莱托在英国大奖赛获得第八名，为奥迪创造当时最佳一级方程式正赛成绩。
• 2026年7月19日：博尔托莱托在斯帕-弗朗科尔尚再获第八，奥迪首次连续两场大奖赛进入积分区。
• 2026年7月26日：霍肯伯格在匈牙利大奖赛取得第九名，帮助奥迪连续第三场比赛收获积分。车队也升至车队积分榜第八位。

奥迪首席执行官格尔诺特·多勒纳此前已为该项目提出明确目标：力争在2030年前成为一级方程式世界冠军。随着R26在首个赛季不断积累比赛经验和积分，奥迪的F1项目仍在持续推进。